Formulaire de recherche pour le modèle de véhicule, dimensions des pneus ou jantes Choisissez un onglet ci-dessous pour obtenir les données d'équipement de votre véhicule ou pour trouver des véhicules correspondants à vos critères.
2011 Mercedes-Benz E-Class Coupe Guide de montage des roues Découvrez quels pneus et roues sont compatibles avec Mercedes-Benz E-Class Coupe 2011
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013]
Génération2011 Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] - Modifications
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 200 CGI
181 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe, Russie, Moyen-Orient
-
Puissance: 181 hp | 135 kW | 184 PS
- Moteur: 1.8 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91V | 7Jx16 ET38 | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
|
OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET38 | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
|
235/45R17
94V
255/40R17 94V |
7.5Jx17 ET45
8.5Jx17 ET49 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
|
||
235/45R17 94V | 7.5Jx17 ET45 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
|
||
235/40ZR18 95W | 8Jx18 ET45 | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
|
||
235/40ZR18
91W
255/35ZR18 94W |
8Jx18 ET45
8.5Jx18 ET48 |
159 169 6.26 6.65 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 220 CDI
168 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Moteur: , Diesel
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91V | 7Jx16 ET38 | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
|
OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET38 | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
|
235/45R17
94V
255/40R17 94V |
7.5Jx17 ET45
8.5Jx17 ET49 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
|
||
235/45R17 94V | 7.5Jx17 ET45 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
|
||
235/40ZR18 95W | 8Jx18 ET45 | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
|
||
235/40ZR18
91W
255/35ZR18 94W |
8Jx18 ET45
8.5Jx18 ET48 |
159 169 6.26 6.65 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 250 CDI
201 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Moteur: , Diesel
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE 91W | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
||
94W | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
|
|||
94W
94W |
|
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
|
|||
91W
91W |
|
159 169 6.26 6.65 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 250 CGI
201 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2012]
-
Régions de vente: L'Europe, Russie, Moyen-Orient
-
Puissance: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Moteur: 1.8 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91W | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE 91H | 36 - 40 | 140 5.51 | 9.1 20.0 | 2.5 36 |
EO
|
||
94W
94W |
|
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
|
||
94W | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
|
|||
91W
91W |
|
159 169 6.26 6.65 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.6 38 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 300
248 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2010 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 248 hp | 185 kW | 252 PS
- Moteur: , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
91W
94W |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 350 CDI
228 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2011]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- Moteur: , Diesel
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
91W
94W |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 350 CDI
261 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2011 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Moteur: , Diesel
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94H | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
91W
94W |
|
158 170 6.22 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95H | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 350 CGI
302 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2011 .. 2013]
-
Régions de vente: USA+, Canada, L'Europe, Russie
-
Puissance: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Moteur: 3.5 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
91W
94W |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 350 CGI
288 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2011]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 288 hp | 215 kW | 292 PS
- Moteur: , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
91W
94W |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 350 CGI
268 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2011]
-
Régions de vente: USA+, Canada, Russie, Moyen-Orient
-
Puissance: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Moteur: 3.5 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
95W | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91W
94W |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 500
402 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2011 .. 2013]
-
Régions de vente: L'Europe
-
Puissance: 402 hp | 300 kW | 408 PS
- Moteur: , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
94W
94W |
|
43 - 47 38 - 42 |
153 161 6.02 6.34 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94H | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
OE 95H | 43 - 47 | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
EO
|
||
91Y
94Y |
|
162 170 6.38 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
91Y
91Y |
|
159 181 6.26 7.13 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
158 169 6.22 6.65 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 500
382 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2009 .. 2011]
-
Régions de vente: L'Europe, Moyen-Orient
-
Puissance: 382 hp | 285 kW | 387 PS
- Moteur: 5.5 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
95Y | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
94Y |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
91Y
91Y |
|
159 181 6.26 7.13 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
Mercedes-Benz E-Class Coupe C207 [2009 .. 2013] E 550
382 hp- Génération: C207 [2009 .. 2013] [EUDM]
- Production: [2010 .. 2011]
-
Régions de vente: USA+, Canada
-
Puissance: 382 hp | 285 kW | 387 PS
- Moteur: 5.5 L, , Essence
-
Alésage central / Alésage du moyeu:
-
Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)):
-
Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue
-
Taille de filetage:
-
Couple de serrage des roues:
mm | mm Pouces | kg lb | bar lbf/in2 | ||||
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OE
94W
94W |
|
43 - 47 47 - 51 |
153 170 6.02 6.69 |
10.3 10.9 22.7 24.0 |
2.5 36 |
EO
|
|
OE 94W | 43 - 47 | 153 6.02 | 10.3 22.7 | 2.5 36 |
EO
|
||
91Y
94Y |
|
159 170 6.26 6.69 |
10.2 10.7 22.5 23.7 |
2.3 33 |
|
||
95Y | 159 6.26 | 10.2 22.5 | 2.3 33 |
|
|||
91Y
91Y |
|
159 181 6.26 7.13 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
||
91Y
91Y |
|
165 165 6.50 6.50 |
10.1 10.6 22.2 23.3 |
2.6 38 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.